Taxíky na vodíkový pohon mají premiéru v Saúdské Arábii

Saúdská Arábie má spustila pilotní fázi prvních vodíkových taxíků, což představuje významný milník v oblasti udržitelné dopravy. Tato iniciativa je v souladu se závazkem země snižovat emise uhlíku a přijímat řešení v oblasti čisté energie.

Pozadí

Cílem saúdskoarabského Generálního úřadu pro dopravu (TGA) je podpořit udržitelnou dopravu a snížit závislost na tradičních vozidlech. Projekt, který TGA zahájil 23. října v Džiddě a Rijádu, je významným krokem k dosažení tohoto cíle. Na realizaci této iniciativy spolupracovaly TGA, Abdul Latif Jameel Company a Toyota Motor Corporation. Společnost Abdul Latif Jameel Company je autorizovaným distributorem vozidel Toyota v Saúdské Arábii. Již dříve se u příležitosti zahájení akce sešlo několik zástupců. Byli to Mazin Ghazi Jameel, výkonný ředitel marketingových operací společnosti Toyota a společnosti Abdul Latif Jameel Motors. Přítomen byl také ing. Fawaz Al-Sahli, zástupce prezidenta Generálního úřadu pro dopravu. Kromě toho se zúčastnil také Omar Bin Hashim Al-Jafri, generální ředitel společnosti Abdullah Hashim Industrial Gases & Equipment. podepsal dohodu.

O vodíkových taxících

Pilotní fáze zahrnuje flotilu vozidel na vodíkové palivové články, včetně Toyoty Mirai. Tato vozidla mají dojezd 350 km a mohou být v provozu až osm hodin denně. Po dobu sedmi dnů budou řidiči testovat Toyotu Mirai na veřejných silnicích v Džiddě a sbírat údaje o výkonnosti. K výrobě vodíku pro pohon těchto taxíků využívají vozidla obnovitelné zdroje energie, což je v souladu se Saúdskou vizí 2030. V souladu s tím je cílem projektu snížit emise oxidu uhličitého a přejít na dopravu využívající čistou energii. Vozidla poháněná vodíkem nabízejí významné ekologické výhody, včetně bezemisního provozu a tichého chodu. Cílem projektu je také vyhodnotit výkonnost a účinnost vodíkových taxíků v reálných podmínkách. Díky své konstrukci nabízejí taxíky na vodíkový pohon vysoký výkon a účinnost. Díky svému dojezdu a schopnosti jezdit až osm hodin denně jsou tato vozidla vhodná pro městskou dopravu. Využití obnovitelných zdrojů energie pro výrobu vodíku navíc dále zvyšuje ekologický přínos této iniciativy.

Řešení udržitelné mobility

“Zahájení pilotního projektu vodíkových taxíků představuje významný milník, neboť se jedná o první projekt svého druhu v Saúdské Arábii,” poznamenal ing. Fawaz Al-Sahli. “Tato iniciativa je v souladu s národní strategií v oblasti dopravy a logistiky, jejímž cílem je podpora využívání moderních technologií v dopravě.” “Zvýšením podílu osobních vozidel s nulovými emisemi na saúdských silnicích na 45 % do roku 2030 přispíváme k ochraně životního prostředí a zvyšujeme kvalitu života v našich městech a zároveň podporujeme úsilí úřadu o přijetí čistých a účinných energetických řešení.” Mezitím Nobuyuki Takemura, hlavní zástupce styčné kanceláře Toyoty pro mobilitu a energetiku pro Království Saúdské Arábie, sdělil: “TMC je hrdá na to, že Toyota Mirai, naše špičkové vozidlo FCEV na vodíkový pohon, opět podporuje zavádění řešení udržitelné mobility v Království.” “Těšíme se na výsledky této zkoušky a na to, že v nadcházejících letech přispějeme k širšímu úsilí Saúdské Arábie o rozvoj veřejné dopravy a podpoříme zavádění technologie vodíkových palivových článků v Království v souladu se Saúdskou vizí 2030 a cíli čisté nulové spotřeby do roku 2060.” Kromě taxíků na vodíkový pohon měly v Saúdské Arábii v červnu 2024 premiéru také letecké taxíky. Letecké taxíky budou přepravovat poutníky hadždže a umry mezi mezinárodním letištěm krále Abdulazíze v Džiddě a hotely v Mekce.

Foto: Saúdská tisková agentura